TRANSVAP

X93953 Picasso, ex X3953 SNCF

Date de mise en service : 1955
Lieu de fin de carrière : Ligne Bréauté-Beuzeville à Fécamp, Haute Normandie
Date d'arrivée : 1984
Etat actuel : En circulation

L'X3953 surnommé "Picasso" en référence à ses formes cubiques, est à l'origine équipé d'un moteur Renault de 300cv. Celui-ci rend l'âme en 2004 et est remplacé par un moteur type ABJ; il reprend du service à la Transvap en septembre 2006.

Après être passé par le rouge, le bleu puis le vert, il arbore aujourd'hui sa livrée d'origine rouge et crème.