Chemin de fer Touristique de la Sarthe


Les Locotracteurs

020C CFD - SPMR n°10 - Y2228 - Y5100 - Saint Chamond


CFD Désignation : 020C 113 CFD
Date de mise en service : 1951
Lieu de mise en service : Ligne Ligré-Rivière à Richelieu, Indre et Loire
Date d'arrivée : 2001
Etat actuel :  

Cet engin est du même type que le locotracteur n°9 du Mamers Saint-Calais.

Désignation : SPMR n°10, ex YSP 30002, ex 100 DM 2
Date de mise en service : 1936
Lieu de mise en service : Paris-Lyon-Méditerranée (PLM)
Date d'arrivée : 1967
Etat actuel : En circulation

Ce locotracteur a été acquis par la compagnie du Mamers Saint-Calais en 1967. Il est passé par différentes compagnies avant de revenir en Sarthe en 1977.

Y2228 Désignation : Y2228
Date de mise en service : 1956
Lieu de mise en service : SNCF
Date d'arrivée : 1997
Etat actuel : En circulation

Cet engin est essentiellement utilisé pour les travaux de voie.

Y5100 Désignation : Y5100
Date de mise en service :  
Lieu de mise en service : SNCF Locma 0044
Date d'arrivée : années 90
Etat actuel : En circulation

Sa conception spécifique et sa vitesse maximale de 18km/h en font un engin dédié aux manœuvres.

Saint Chamond Désignation : Saint Chamond
Date de mise en service :  
Lieu de mise en service : Centrale électrique EDF
Date d'arrivée : 2007
Etat actuel : En restauration

Ce locotracteur provient de la centrale nucléaire de Penly (76).

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